MISSION AMERICAINE STAR DUST |
Excellent bureau d'études de 5 h de travail au
moins, permettant de "prendre en main" les routines présentes sur le
site. Les calculs constituent aussi, pour le professeur, une vérification du
projet informatique sur cette sonde.
De façon plus générale, cette étude est une mine
d'exercices, pour illustrer les principales notions associées à un voyage
interplanétaire.
Première mission interplanétaire avec retour d'échantillons
sur Terre
Février 2006, sept 2011
I REFERENCES DES DOCUMENTS :
MEDIA RELATIONS OFFICE
JET PROPULSION LABORATORY
CALIFORNIA INSTITUTE OF TECHNOLOGY
NATIONAL AERONAUTICS AND SPACE ADMINISTRATION
PASADENA, CALIF. 91109. TELEPHONE (818) 354-5011
http://www.jpl.nasa.gov & http://stardust.jpl.nasa.gov/news/status/990207.html
I GRANDES LIGNES DE LA MISSION :
TCM = Trajectory Correction Maneuver
ISP = InterStellar Particles
EGA = the Earth Gravity Assist
ACIDA = Cometary and Interstellar
Dust Analyzer instrument
1°) LA MISSION :
Source JPL : NASA's Stardust spacecraft
successfully shot into a clear blue sky atop a Delta II rocket from Florida's
Cape Canaveral Air Station at 4:04:15 p.m. EST (1:04:15 p.m. PST) today to become
the first U.S. mission destined for a comet, and the first-ever spacecraft
sent to bring a sample of a comet sample back to Earth.
Stardust is on a flight path that will deliver it to
Comet Wild-2 (pronounced "Vilt-2" on January 2, 2004. The spacecraft
will gather particles flying off the nucleus of the comet. In addition,
Stardust will attempt to gather samples from a stream of interstellar dust that
flows through the solar system. Captured in a glass foam called aerogel, the
comet and interstellar dust samples will be enclosed in a clamshell-like
capsule that will be dropped off for reentry into Earth's atmosphere in January
2006. Equipped with parachutes, the capsule will float to a pre-selected spot
in the Utah desert, where it will be retrieved and its contents delivered to
scientists for detailed analysis.
An orbital design using one Earth gravity assist
allows STARDUST to capture cometary dust intact at a low relative speed of 6.1
km/s (as a comparison, Giotto encounter Comet Halley at a relative speed more
than 10 times higher). With the aid of onboard optical navigation, the flyby
will take place at an encounter distance as close as a 300 kilometers from the
comet's nucleus. This extraordinary trajectory imposed a very low post-launch
fuel requirement and enabled launch by a Med-Lite version of the Delta II
launch vehicle.)
2°) LA TRAJECTOGRAPHIE :
TIR THEORIQUE PREVU LE 6 FEVRIER 1999
Voici
d'après le JPL les données concernant l'hyperbole de départ, obtenue après
l'arrêt de la combustion du troisième étage.
Dans
tous les cas C3 = 26 km²/s²
Date du tir |
Déclinaison d |
Ascension droite a |
6/2/99 |
- 19°.5 |
234°.62 |
12/2/99 |
-20°.69 |
240°.69 |
15/2/99 |
-16°.02 |
221°.48 |
21/2/99 |
-17°.84 |
227°.93 |
Nous
adoptons la première occurrence du tir.
C3
= 26 km²/s², déclinaison de - 19°.5 , Ascension droite de 234°.62
Orbites interplanétaires
:
Source JPL : http://stardust.jpl.nasa.gov/mission/details.html The STARDUST
spacecraft was launched on February 7, 1999. The first orbital loop was
a 2-year path with a 160 m/s delta-V trajectory correction maneuver
(TCM) near aphelion. This delta-V set up the Earth swingby that pumped the
orbit up to the 2.5-year loop, which the spacecraft flew by twice. At
198 days before encounter, a delta-V of 71 m/s was performed to set up the
Comet Wild 2 flyby. This will occur on 2 Jan 2004, at 1.86 AU and 98.5 days
past Wild 2 perihelion passage. A 1 AU (Astronomical Unit) test was performed
during June-July 2003 to assess the spacecraft performance for Earth return
enviroment. The spacecraft will approach the comet at 6.1 km/s from
sunside with a 73º phase angle. Coma fly-through will be on the sun side
at a planned miss distance of 300 kilometers. Flyby is five years after launch,
and Earth return, two years later.
Altogether, three orbits will be made around the sun to minimize the delta-V
requirements for the mission so that a Med-Lite version of the Delta II launch
vehicle could be utilized. Also, the three orbits will maximize the time for
favorable collection of interstellar dust.
EPHEMERIDES BDL SUR LA COMETE WILD-2
LE TREMPLIN
SUR LA TERRE :
Earth closest approach for Stardust occurred on
Monday, January 15, 2001, at 11:14.28 UTC (4:14.28 am MST, 3:14.28 am
PST). The Stardust spacecraft started the Earth Gravity Assist (EGA) phase of
its mission on Tuesday, November 28, 2000, 48 days from closest approach to
Earth. On November 28, the spacecraft executed the first of three flight path
corrections planned for the EGA phase. The primary objective of the EGA is to
provide Stardust with an energy boost from flying past the Earth. The boost,
which comes from sling-shoting around the Earth, i.e. a "gravity
assist", will increase the spacecraft's orbital period around the Sun from
2 years to 2-1/2 years and alter its flight path to intercept Comet
P/Wild-2 on January 2, 2004.
Spacecraft activities are fairly quiescent on approach
to Earth, with only engineering housekeeping on the agenda. An attitude
maintenance turn was performed on Tuesday, December 5, 2000 to keep the
spacecraft's forward-looking medium gain antenna pointed toward the Earth while
maintaining adequate sunlight on the spacecraft's power-generating solar
arrays. STARDUST successfully completed Trajectory Correction Maneuver #5
(TCM-5) on January 5, 2001, the final targeting for Earth flyby. Five
Navigation Camera images were taken to assess camera performance after the 2nd
heating sequence where both the CCD and mirror motor heaters were turned on for
about 1 month. The spacecraft will then be left alone until after Earth flyby.
Earth closest approach will occur on Monday, January
15, 2001, at approximately 11:20 UTC (4:20 am MST, 3:20 am PST).
The spacecraft flies over a point just South-East of the southern tip of
Africa, at a distance just over 6,000 kilometers (3,700 miles) from the
surface, and a speed of approximately 10 kilometers per second (36,000
kilometers per hour, or 22,400 miles per hour).
Once past Earth, the spacecraft will transfer
communications from its medium gain antenna to its aft-looking low gain
antennas. Approximately 15 hours after closest approach to Earth, the
spacecraft will fly within 98,000 kilometers (61,000 miles) of the Moon.
LE GRAND
VOYAGE :
Source JPL : Apr 18, 2002 -
Since its launch on February 7, 1999, the Stardust spacecraft has traveled over
two billion kilometers completing one and a half elliptical orbits around the
Sun. On Thursday, April 18th, the mission will reach a major milestone when it
arrives at its furthest distance from the Sun, also known as its aphelion.
At this time the spacecraft will be 2.72 Astronomical
Units (407 million kilometers or 253 million miles) from the Sun, and near
the middle of the asteroid belt. This is the farthest distance ever reached by
a solar-powered spacecraft. Far beyond the orbit of Mars, the sunlight
intensity is only 13% of what we see at Earth resulting in very cold
temperatures and diminished power generation by the spacecraft's solar cells.
The spacecraft is performing excellently in this environment and operations
teams at the Jet Propulsion Laboratory, California and Lockheed Martin
Astronautics, Denver are eager to enter the final phases of the mission.
After aphelion, Stardust will begin falling back
towards the Sun and by the end of the mission, in January 2006, it will have
completed another loop and a half around the Sun. On January 2, 2004, on its
final solar orbit, Stardust will fly past comet Wild 2 to collect samples and
return them to Earth in 2006. In January 2006, the samples will be delivered by
parachute inside the Stardust Sample Return Capsule to the Utah Testing and
Training Range.
LE RETOUR SUR TERRE
:
Source JPL : This phase of the STARDUST mission begins two weeks
before Earth re-entry and ends when the SRC is transferred to its
ground-handling team. The planned landing site is the Utah Test and Training Range
(UTTR). Following touchdown, the SRC will be recovered by helicopter or ground
vehicles and transported to a staging area at UTTR for retrieval of the sample
canister. The canister will then be transported to a dedicated Stardust
handling and curation laboratory at Johnson Space Center. The Earth Return is
divided into four subphases:
Earth Return Timeline
Time Event Description
E - 67 days Navigation cutoff for TCM at E-60d
E - 60 days TCM to remove accumulated flight errors
E - 37 days Navigation cutoff for TCM at E-30d
E - 30 days TCM to cleanup residual flight errors and set
up direction bias for next TCM
E - 19 days On Low Gain Antenna at similiar Sun-relative
attitude as required for SRC Release
E - 13 days Navigation cutoff for TCM at E-10d
E - 10 days TCM to perforum preliminary entry
E - 44 hours Navigation cutoff for TCM at E-1.5d
E - 36 hours TCM to perform final entry targeting
E - 7.5 hours Go/No-go Decision for SRC release
E - 4 hours SRC spin release (spin rate of 14 to 20 rpm)
E - 3.7 hours Spacecraft divert maneuver
(to prevent spacecraft entry)
Earth Approach
Source JPL : Beginning with Earth
Approach, the period of near-continuous DSN tracking commences. During this
period two TCMs are involved nominally: at ER (Earth reentry) -10 d, ER-36 hr.
The SRC will be released at ER-4 hr after the last TCM and will enter the
atmosphere at a nominal entry angle of -8.2°. The approach velocity to Earth
will be approximately 6.4 km/s with a right ascension of 205.7°, a
declination of 11.1°, and velocity at entry (assumed to be at an altitude
of 125 km) of 12.8 km/s. The entry corridor control accuracy attainable,
based on the Navigation Plan, is 0.08°.
The spacecraft will perform a divert maneuver subsequent to the SRC release to
avoid entering the atmosphere.
Entry
Source JPL : Entry begins when the spacecraft reorients for SRC
release from the spacecraft bus and ends with parachute deployment. The SRC
will be released from the spacecraft bus approximately 4 hours before entry.
Significant activities include verifying spacecraft attitude, depassivating the
batteries, initiating the SRC on-board timer/sequencer, turning off
spacecraft-bus-provided heater power to the SRC, cutting the connecting cable
and releasing the SRC.
The SRC will perform a direct entry at Earth. After entry the SRC will continue
to free-fall until approximately 3 km, at which point the parachute deployment
sequence will initiate. Elapsed time from entry to parachute deploy will be
approximately 10 minutes.
Terminal Descent - SRC with Parachute
Source JPL : Descent begins when the parachute deployment
sequence initiates and continues until the SRC/parachute system has descended
into the recovery zone, the UTTR.
The velocity of the SRC must be reduced from the initial entry velocity of 12.8
km/s to a level that permits soft landing.
The aeroshell removes over 99% of the initial kinetic energy of the vehicle to
protect the sample canister against the resultant extreme aerodynamic heating.
The heatshield is a 60° half-angle blunt cone made of a graphite/epoxy
composite covered with a thermal protection system. Ablative material on the
backshell protects the lander from the effects of recirculation flow around the
entry vehicle.
Taking into account SRC release and entry corridor uncertainties, vehicle
aerodynamics uncertainties and atmospheric dispersions, the landing footprint
ellipse for the SRC has been determined to be approximately 30 km by 84 km. The
SRC will approach the UTTR on a heading of approximately 122° on a north-west
to south-east trajectory. Local time of landing will be approximately 3:00 am.
Ground Recovery :
Source JPL : Recovery begins a few
hours before the SRC touches down. Retrieval is via ground transportation or
helicopter. Given the small size and mass of the SRC, it is not expected that
its recovery and transportation will require extraordinary handling measures or
hardware other than a specialized handling fixture to cradle the capsule during
transport. A gas sample from the canister will be taken for volatile
monitoring. Transportation of the SRC to a staging area at the UTTR for
packing. The sample return capsule then will be transported to its final
destination, the planetary material curatorial facility at Johnson Space
Center.
III PROJET
Reconstitution et vérifications de
la mission
Vous adoptez un tir du 6
février 1999 (alors que celui de la NASA est du 7/2/99)
DONNEES FOURNIES SUR LE SITE NASA-JPL
Date |
Evènement |
Valeurs |
|
Première correction de trajectoire Orbite de période T |
DV = 160 m/s 2 ans |
15/1/2001 |
Tremplin sur la Terre à 6000 km de la surface Vitesse au périgée Période |
10 km/s 2.5 ans |
18/4/2002 |
Sonde Star Dust à l'aphélie |
407 106 km |
2/1/2004 |
Survol de la comète Wild-2 Vitesse d'approche Angle de phase |
6.1 km/s 73° |
15/1/2006 |
Retour sur Terre et entrée dans l'atmosphère Vitesse infinie Vitesse d'entrée Ascension droite Déclinaison |
6.4 km/s 12.8 km/s 205°.7 11°.1 |
1°)
DEPART DE LA TERRE ET INJECTION HELIOCENTRIQUE :
APPROXIMATIONS ADOPTEES : Hypothèse des sphères d'influence éventuellement
améliorée - Dates prises à 12 h 0mn 0 s, jusqu'à nouvel ordre - Manœuvres
supposées instantanées - Ephémérides avec les routines du site ou celles de
IMCCE - Repères J2000
a.
Calculer
la durée de la sortie de la sphère d'influence terrestre, supposée de rayon de
880000 km. Vous devriez approximativement trouver 2 jours.
b.
Ce qui
donne sensiblement une sortie de la sphère d'influence le 8/2/99 vers 12 h.
Vous précisez les éphémérides Terre à cette date.
c.
Vous effectuez
le calcul des composantes de la vitesse à l'infini de départ de la terre, par
rapport à IJK géocentrique puis XEYEZE héliocentrique.
d.
Vous
calculez la position du point d'injection héliocentrique en traduisant la
relation correspondant à la figure: Ce qui signifie que vous apportez un peu
plus de précision au point d'injection. C'est une approximation meilleure que
celle des sphères d'influence réduites à un point.
e
. Vous calculez les paramètres orbitaux de la première orbite héliocentrique,
avant la première correction.
f
. Vous en précisez la période, le périgée, les dates importantes et vous
commenterez l'intérêt de l'orbite.
2°)
PREMIERE CORRECTION DE TRAJECTOIRE :
a)
Elle est annoncée par la NASA comme se faisant près du périgée et devant
nécessiter environ 160 m/s.
Le
but est de rejoindre la Terre le 15 janvier 2001 à 12 h 00 mn 00 s suivant nos
conventions de calcul.
La
trajectoire modifiée C2 rejoint ces 2 positions, aux dates indiquées. Par la
résolution du problème de Lambert, avec DEUX_PTS.EXE en Pascal ou LAMBERTC.EXE en C++, programme que vous pourriez
adapter, vous commencez par vérifier ponctuellement que la prévision NASA est
bonne. En b) vous affinez le calcul.
b)
Vous recherchez ensuite, la CORRECTION OPTIMALE, entre - 100 jours et + 100
jours autour de l'apogée, qui permet de rejoindre la Terre, toujours le
15/1/2001, à coût minimal en propulsion. Pour l'auteur, à titre indicatif, il
apparaît que 154 m/s suffisent, alors que vers le 10 février près de l'apogée
il faudrait 176 m/s et que la NASA donne 160 m/s mais sans indiquer de date ni
de raison pour ce choix.
Par
contre, vous devrez vérifier que l'angle Terre-Soleil-Sonde est ou plus grand
que 3° ou plus petit que 177°, ceci pour éviter une opposition ou une
conjonction avec le Soleil, fatale pour les communications.
c)
La correction étant adoptée, vous précisez:
3°)
SURVOL DE LA COMETE : :
Au
vu des dessins de la NASA, sachant qu'un tremplin n'est jamais vraiment
parfait, il vaut mieux, pour l'instant calculer la trajectoire la plus sûre,
celle de la fin du voyage, de la comète le 2/1/2004 à la Terre le 15/1/2006.
a.
UTILISATION
DE LAMBERTC.EXE :
Vous
avez là l'occasion de tester cette routine, pour un voyage interplanétaire à
plus moins d'un tour. En effet la sonde Star Dust survole la comète WILD-2 le 2
janvier 2004 à 12 h et rejoint la Terre le 15/1/2006 à 12 h, sur une orbite de
période annoncée à 2,5 ans. Commentez le choix de la période de 2.5 années, en
pensant à la récupération des poussières de comète.
b.
Donnez
pour cette trajectoire de survol:
Retrouvez
l'angle de phase, ANGLE ENTRE LA VITESSE RELATIVE ET L'AXE SONDE-SOLEIL, qui
servira à orienter la sonde.
IL
faut en effet imaginer que la sonde Star Dust est destinée à recueillir des
poussières dans la queue de la comète, poussières dont personne ne connaît
vraiment bien les dimensions. La vitesse se comptant en km/s, l'énergie
cinétique d'un grain de 0.1 g est E=0.5*0.0001*(6000)²= 1800 joules équivalente
à une masse de 1 kg à 60 m/s soit 216 km/h, ce qui permet d'imaginer la
violence du choc. La rencontre avec une poussière un peu massive est donc
hautement dangereuse. C'est la raison pour laquelle, la sonde doit être
orientée de manière très précise, avec un bouclier de protection dont l'axe est
porté par la vitesse relative.
Vous
vérifierez que cet angle vaut bien 73° valeur annoncée par la NASA, au moment
du survol le plus proche.
4°)
AUTRE CALCUL DU SURVOL DE LA COMETE: :
Dans cette partie, on suppose que la comète est survolée sans
correction de trajectoire, grâce au tremplin parfaitement effectué sur la Terre
le 15 janvier 2001.
a.
AUTRE
UTILISATION DE LAMBERTC.EXE : Nous avons là l'occasion de tester cette routine, pour un voyage
interplanétaire à plus d'un tour. En effet la sonde Star Dust survole la Terre
le 15/1/2001 à 12 h et doit rejoindre la comète WILD-2 le 2 janvier 2004, sur
une orbite de période 2,5 ans, donc en faisant obligatoirement un "tour à
vide" avant la rencontre.
La
période de 2,5 années permettra à la sonde de ramener les poussières
planétaires recueillies, 5 ans exactement après le survol de la Terre le 15
janvier 2001 correspondant à 2 périodes orbitales exactes, ce qui est une
prouesse, réalisée pour la première fois par la NASA-JPL.
Donnez
alors:
5°)
CALCUL DES CONJONCTIONS ET OPPOSITION: :
Ayant
calculé les paramètres orbitaux de toutes les trajectoires et les dates de
validité de ces orbites, vous êtes en mesure de suivre l'évolution de l'angle
Terre - Soleil - Star Dust, pour les conjonctions et les oppositions.
Vous
réaliserez un programme de calcul qui permettra de donner toutes les fenêtres
où cet angle est soit < 3°, soit > 177°, ceci afin de mettre en place un
planning intelligent des télécommunications.
Le
tout pourrait être présenté sous forme d'un tableau avec en abscisse le jour
julien et en ordonnée soit l'angle soit la distance Terre-Sonde, soit le temps
de communication.
6°)
RETOUR SUR LA TERRE DU 15/1/2006:
Le
15/1/2006 à 12 h, Star Dust retrouve la Terre, la vitesse d'arrivée à l'infini
est la différence des vitesses absolues de la sonde et de la Terre.
a.
Evaluez
la vitesse infinie d'arrivée sur la terre à la première orbite.
b.
Calculer
la vitesse d'entrée dans les couches atmosphériques à 125 km du sol terrestre.
c.
Retrouver
ascension droite et déclinaison de la vitesse à l'infini.
7°)
TREMPLIN SUR LA TERRE DU 15/1/2001 :
Proposition d'étude du tremplin:
La
vitesse infinie d'arrivée est calculée et connue, avec ici la propriété d'être
dans l'écliptique. La NASA indique l'altitude sol Zp du périgée,
correspondant à un rayon périgée Rp donné. Ceci fixe
l'excentricité e, le demi grand axe a et le demi angle F d'ouverture des asymptotes.
Le
lecteur aura compris qu'en fixant le périgée, on fixe la distance du centre
attractif de la Terre O à une asymptote
Le
problème du tremplin consiste à bien choisir le point d'entrée dans la sphère
d'influence, pour obtenir le périgée désiré.
Vu
de l'extérieur de la sphère d'influence pour une altitude donnée, il faut viser
un point situé sur un cercle de centre O et de rayon Doo, comme le montre le
dessin ci-dessous, complétant le précédent:
Pour
la mission Star Dust, le cercle contient la direction Z du nord écliptique,
ce qui permet de repérer le pont d'entrée par un angle y entre Z et HE. La
figure illustre le propos.
En
faisant varier y de 0 à 360°, on balaie toutes les
possibilités de survol à Rp fixé. Avec Rp et y on a donc toutes les éventualités pour bien "caler" la
vitesse infinie de sortie, en fonction du résultat souhaité, encore faut-il que
ce soit possible.
VOTRE TRAVAIL :
1.
Rp
fixé : vous
effectuez un balayage de y . A chaque valeur, vous calculez :
1.
Vous
effectuez un balayage sur l'altitude survol, tout en optimisant le calcul de la
correction, à chaque itération et vous tirez l'altitude optimale.
NB
: L'auteur a trouvé 13200 km et un DV
minimal de 655 m/s. Naturellement il n'a pas tenu compte du petit tremplin
effectué en passant près de la Lune, tremplin que vous pouvez commenter.
POUR
VERIFIER : Exécuter STARDUST.EXE pour la mission du 6 février 1999.
PROPOSITIONS DE PROGRAMMATION DE L'OPTIMISATION :
1°)
REFLEXIONS : L'auteur ne connaît absolument pas les calculs
d'optimisation de la NASA.
Ce
que nous savons dans ce genre de missions, c'est que la masse de la sonde doit
être réduite au maximum. Donc la masse de carburant nécessaires aux corrections
de trajectoires et le supplément prévu pour des dispersions inévitables, doit
être minimale.
Comme
un seul moteur est présent sur la sonde, c'est lui qui assure donc l'ensemble
des corrections moteur chaud, c'est à dire importantes.
L'idée
que l'on peut retenir est que la somme des incréments de vitesse importants
doit être minimale.
2°)
COMMENT ABORDER LE PROBLEME ?
Il
paraît évident que le JPL a étudié une optimisation globale de la mission, tant
en matière de lanceur, qu'en matière de masse utile. Nous ne pouvons pas
prendre en compte le lanceur, sur lequel nous ne connaissons pas les
performances.
Par
contre, on peut très bien comprendre que le JPL ait choisi une première orbite
dans l'écliptique, pour profiter au mieux de la vitesse d'entraînement de la
Terre. Par chance ou opportunité, le tir en février est proche du passage de la
Terre à son périgée( courant janvier ), la vitesse d'entraînement y est alors
maximale, ce qui permet de minimiser la vitesse à l'infini nécessaire.
De même le tremplin le 15 janvier coïncide avec un périhélie de la Terre, avec
sa vitesse maximale, le choix est donc judicieux.
Nous
ne discuterons donc pas le choix de la vitesse infinie ( déclinaison et
élévation ) qui conduit à une orbite écliptique. Nous l'appellerons orbite0.
a.
Première
correction :
Sur
cette orbite, StarDust attend d'être au voisinage de l'aphélie ( normal les
corrections de période y sont optimales ), pour délivrer DV1 de l'ordre de 160 m/s pour rejoindre la Terre le
15 janvier.
b.
Optimisation
du tremplin :
Elle
porte sur 2 variables
1
- Le plan de survol hyperbolique de la terre, qui conditionne la position de la
vitesse infinie de sortie. ( Cette optimisation porte sur un balayage angulaire
à 1 variable )
2
- L'altitude de survol qui commande l'angle d'ouverture des asymptotes de
l'hyperbole et donc aussi la direction de la vitesse infinie. cette
optimisation ne porte que sur un paramètre.
c.
Correction
en sortie de tremplin
:
En
sortie de tremplin on obtient une trajectoire qui ne va pas forcément rejoindre
WILD2 le 6 janvier 2004. Une deuxième correction de trajectoire est nécessaire
et nécessite DV2.
L'optimisation
peut donc porter sur DV1 ou DV2 ou DV1+DV2. Cette dernière est la plus compliquée.
3°)
RESULTATS POUVANT AIDER L'ETUDIANT :
Seule
la mission avec tir le 6 février 1999 et tremplin le 15 janvier a été fouillée
par l'auteur avec la mise au point des routines suivantes.
1 - STARDUST.EXE è
Programme initial de base comme la NASA avec survol tremplin Terre à 6000 km ,
avec la simplification des sphères d'influence. Ce programme calcule
l'optimisation de DV1 que nous trouvons à 154m/s, donc
très près de la valeur NASA et pratiquement à l'apogée puisque l'anomalie
excentrique vaut 193°, l'angle Terre-Soleil-Sonde est de 152°. ce qui autorise
les communications au moment de la manœuvre. La manœuvre a lieu le15 mars 2000.
Comme annoncé par le JPL la nouvelle période avoisine les 2 ans.
Le
programme optimise la correction de trajectoire pour rejoindre la comète en
balayant toutes les hyperboles possibles de périgée à 6000 km du sol terrestre.
La manœuvre DV2 coûte alors un minimum de 440
m/s.
NB
:Le seul paramètre sur lequel vous pouvez jouer est l'altitude de survol du
tremplin Terre, le 15 janvier 2001..
2 - STRDUST1.EXE è
Programme plus élaboré que le précédent, toujours en sphère d'influence
simples, mais qui calcule par un double balayage croisé sur la position de
l'hyperbole et de son périgée, lors du tremplin Terre le 15/1/2001, le meilleur
survol possible.
En
pratique, les résultats ( peut-être heureux ) donnent un optimum de survol à
7375 km du sol terrestre ( la NASA donnait 6000 km ) et une correction minime
de 45 m/s en sortie de tremplin pour rejoindre WILD2.
NB
: Le programme élimine toute position proche de l'alignement Terre - Sonde -
Soleil.
3
- Une idée sur la mise au point d'une optimisation complète :
Cet
organigramme pourrait se révéler très proche de la réalité :
Guiziou Robert janvier 2006, après le retour réussi de la
sonde. Rédaction finale en février 2006, sept 2011